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評析：台灣的鎖國政策，逆行倒施，終究自食惡果，全球都在高喊國際化的同時，只有台灣在喊本土化，地小人稠的的台灣有何本錢本土化？對台灣最有利的中國市場卻因政治因素而放棄，結果自然是經濟衰退，貿易率退！
高雄港地位下滑 可能排第七
■ 記者韓青秀／台北報導高雄港連續兩年排名世界第六大港的地位即將不保。交通部航政司長林志明昨天公開表示，高雄港今年的貨櫃量排名可能下滑至第七名，被荷蘭鹿特丹港超越，成為十年來第二次衰退現象。
林志明指出，今年一至十一月，高雄港的貨櫃量為八百六十九萬ＴＥＵ（廿呎標準貨櫃），比去年同期減少百分之二點三五；去年排名第七名的鹿特丹港卻呈現百分之十五的驚人成長，若是高雄港本月貨櫃量無法超過一百萬ＴＥＵ，高雄港就將失去世界第六大貨櫃港寶座，跌到世界第七。
儘管交通部期許高雄港衝破百萬貨櫃量，但高雄港官員卻表示，百萬目標應該不可能，估計儘可能達到八十萬ＴＥＵ，今年高雄港貨櫃量總計約九百五十萬ＴＥＵ，比去年還少了二十多萬ＴＥＵ。
上海洋山港昨天啟用，對鄰近國家港口造成磁吸效應，林志明昨天指出，由於洋山港不在我國境外航運中心航點內，直接衝擊高雄港的影響不大，反而是廈門港改善港口設施，遠洋航線明顯增加，等到二七年三座深水碼頭落成，各大航運公司都可能將轉往廈門港，對高雄港造成嚴重威脅，屆時排名有可能再往下掉。
【2005/12/09 聯合報】
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