評析：京都議定書主要在限定污染源與污染量，對於產業有重大影響，許多產品的生產的必須依照相關規定，否將遭抵制。不過身為全世界最大污染源的的美國始終不願簽署，成為京都議定書最大的爭議，也讓人為其效力質疑！不過台灣雖非會員國但仍照規定改善相關污染量，雖將使許多企業成本增加，但絕對是值得嘉許的！而不少企業也因為京都議定書而獲得許多商機，也算額外的好處！
京都議定書生效週年 環署溫室氣體減量法出爐
■ 中央社記者陳鈞凱台北十五日電攸關全球溫室氣體減量的京都議定書生效屆滿週年，面臨國內外日趨嚴峻的減量聲浪，行政院環境保護署研擬多時的「溫室氣體減量法」草案終於出爐，明天將送行政院審議，未來將朝每年低於百分之一的成長率，管制國內溫室氣體排放。
「溫室氣體減量法」草案內容，主要比照經濟合作發展組織（OECD）國家水準為階段性目標，未來將以維持每年溫室氣體排放成長率，不超過百分之一為減量大方向，同時並以「總量管制」及「效能標準」為手段，規範各產業部門的減量分配額度。
環保署解釋，溫室氣體減量法未來將針對每個工業類別，依生產出每一單位的電力、鋼鐵或石化能源等所排放的溫室氣體量，分別訂定出「效能標準」係數，以有效要求業者進行技術升級、或在生產過程中降低二氧化碳排放，一旦無法達到標準，最高可處以新台幣五十萬元罰鍰。
總量管制方面，環保署也將在今年四月份進一步擬定出「溫室氣體減量及因應氣候變遷推動方案」，針對國內溫室氣體管制總量、各部門分配額度及減量目標，作出具體規範，並祭出最高五百萬元罰鍰，及限期改善未符標準者，加重減量百分之十的重罰，以回應國內環保團體管制從嚴的期望。
此外，草案內容也明文規定碳稅及排放交易制度，未來國內各產業部門間，將能自由買賣減量額度，意即如果廠商可以將多餘的減量額度，出售給其他需要的廠商，進而鼓勵廠商提高能源使用效率。
環保署指出，草案同時保持有相當彈性的機制，將依每年一小檢討、每三年一大檢討的原則，視國家整體環保、經濟、外交等多層面的考慮和需求，隨時調整、修正減量的數值及目標，追求台灣最大的利益。
環保署強調，「溫室氣體減量法」明天將送行政院審議，預計可趕在立法院新會期中完成審查，使國內推動溫室氣體減量具有法源依據，以符合社會大眾的期待。
【2006/02/16 中央社】
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