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進軍GPS 意在汽車電子

■ 記者 何佩儒

安全考量,使美國與大陸皆大力發展全球衛星定位系統(GPS),也因此掀起新一波的投資熱潮,不過大多數資訊業者,除了意在手持的GPS市場,更有意透過GPS,放眼商機更龐大的汽車電子大餅。

美國因為恐怖攻擊後,積極開發將GPS應用在緊急救援系統上;大陸則因奧運舉辦在即,規劃計程車加裝GPS。而內建在手機或個人數位助理(PDA)的GPS,則是GPS的應用延伸。

在這波GPS熱潮中,除了宇達電通已在GPS大展身手,打出自己的一片天地,其他包括廣達、華碩、大同等資訊廠,更在意的是汽車電子商機。

GPS除了應用在手持裝置上,還可以運用在汽車上,也就是所謂的車用GPS。一部汽車內有許多電子裝置,都是資訊業者垂涎的對象,但開發零組件有安全與認證等問題,耗時較久,GPS將是一個快速的切入點。

例如廣達去年即成立汽車電子部門,並購入鼎天四成股權,就是看好鼎天的GPS技術,可以與廣達的製造能力整合,做為進軍汽車電子的跳板。

而神通集團旗下的汽車零組件廠,也開始代工生產廣州本田汽車零組件,打進本田的代工製造體系,宇達電通的GPS則對神通集團進入汽車電子市場,有相當大的加乘效果。

華碩目前的產品雖以GPS PDA為主,但因已宣布積極跨入汽車電子業,預料未來也將把GPS產品整合後進車用電子產品。

其他主要的電子業者,包括鴻海、仁寶、光寶等,雖未跨入GPS市場,但都已宣示將布局汽車電子業。

例如光寶集團旗下有主攻汽車零組件整流二體的朋程科技、建興電主攻車用DVD、閎暉生產汽車按鍵、車燈LED等產品,布局相當縝密。

【2006/02/05 經濟日報】


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