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評析:LED確實優點多多,非常有潛力。不只在車用電子,所有需要光源的,幾乎都可為LED取代。像原來液晶面版的光源為冷陰極管,現也將為白光LED取代。

版主在想,家裡的各種光源(燈泡,燈管)是否也可以為LED燈取代?廠商可想看看喔。

LED廠商 爭食大餅

■ 記者詹惠珠/台北報導

國內LED業者積極進軍汽車用發光二極體(LED),包拾光寶科技、億光、晶電等LED大廠,紛紛摩拳擦掌以對。

光寶科技目前LED界進軍車用電子最積極的廠領域,除車用的LED外,光寶旗下的朋程、閎輝與敦揚都分別打入汽車供應鏈中的車用二極體、汽車按鍵、胎壓監測系統等。

億光、晶電集團,合併國聯光電後,四元產能單月12億顆傲視全球,晶電所生產的兩種高功率四元LED晶粒,正是為車用LED所量身打造;億光在通過汽車大廠的認證後,本月起汽車LED出貨將大幅成長。

LED應用在汽車市場汽車照明正進入世代交替的關鍵時刻,從最初的鹵素燈泡、HID車燈,到今天的LED強調省電結能、安全穩定的多效能取向逐漸取代單純的車用照明;加上車內愈來愈多的螢幕顯示設備,車用顯示面板裝置成為繼手機、NB背光源外,展現另一商機。今(17)日在台北揭幕的的「國際汽車電子展」,將可以看出此趨勢。

汽車的照明科技不斷演進,從早期的鎢絲燈泡,到灌入惰性氣體的鹵素燈泡發明,再到無燈絲的HID車燈推出,使車燈照明技術與效果得到大幅進步。但油價高漲,車內電子儀器機具的電源來源還是要靠油,使得車廠為了開發更省油的車,除了從引擎著手外,也動向相關車用電子產品。

一位LED的業者表示,如果汽車的內外燈具都用LED,將可省下約15%的耗油量。且LED輕薄短小的冷光造型,省電省空間、使用壽命長、下雨起霧時安全性更高,使得LED無疑地成為汽車照明的新主流。

【2006/04/17 經濟日報】

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